2021年6月25日，我國首個自營超深水大氣田“深海一號”在海南島東南陵水海域正式投產(chǎn)，標志著我國海洋石油勘探開發(fā)能力全面進入超深水時代。在大氣田上矗立著的“深海一號”能源站是世界首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺，由中國海油設計建造。船體總裝快速搭載等技術達到世界先進水平，海底管線鋪設等多項深水施工技術突破1500米難關。“深海一號”大氣田的投產(chǎn)體現(xiàn)了我國深水油氣開發(fā)能力和深水海洋工程裝備建造水平取得重大突破，我國海洋油氣開發(fā)由此進入世界先進行列。

龍華充換電站通過“經(jīng)濟最優(yōu)”調(diào)度的站內(nèi)控制策略，0點至5點由風光系統(tǒng)和電網(wǎng)向儲能電池、電動汽車供電，8點至16點由風光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電，16點至22點由風光和儲能系統(tǒng)供電，其他時間由風光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電，實現(xiàn)了站內(nèi)分布式能源自發(fā)自用、余量電能上網(wǎng)，放大了多能互補效應，有效降低站內(nèi)用電成本，全面提高充換電站運營效率。自2020年12月投入試運行以來，全站用電電量26.59萬千萬時，節(jié)約電量2.8萬千萬時，節(jié)能占比高達10.5%，打造了電動汽車有序充電和協(xié)調(diào)控制的海南樣本，未來有望復制推廣為海南各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合能源服務提供平臺支撐。

瓊海博鰲銀豐加氫站采用撬裝模式，配備了卸氫、增壓、加氫、氮氣等系統(tǒng)，以及氫氣管束車停車位等配套設施，將為2021年博鰲亞洲論壇年會期間進行展示和示范運行的氫燃料電池客車提供氫能保障。同時，中國石化正在積極推進洋浦、三亞、海口等地的加氫站項目建設，“十四五”期間將在海南建成10座以上加氫站，助力海南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務生態(tài)文明建設。